Jesteśmy w Detroit w tym tygodniu na pierwszym pokazie samochodowym, ale w zeszłym tygodniu byłem w Las Vegas na corocznym programie Consumer Electronics Show – Wydarzenie, które przewyższa nawet najważniejszy pokaz motoryzacyjny na świecie.
Wśród smartfonów telewizorami i technologią noszenia było 10 głównych producentów samochodów. Jeszcze znacznie więcej spacerowało po korytarzach, spotykających się z dostawcami i partnerami oraz zachęcając programistów do myślenia o sposobie poprawy życia kierowców samochodów.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Tematem serialu był Internet przedmiotów, który udowadnia, w jaki sposób łączność może poprawić prawie wszystko, co robimy. Wiemy już mnóstwo o autonomicznych samochodach, a to z pewnością było tutaj w porządku obrad, zwłaszcza w przypadku samochodu koncepcyjnego Mercedesa – pierwszego (tego, co podejrzewam, będzie wiele) ujawniono na CES.
Ale wkrótce nasze samochody będą uczyć się o naszych praktykach jazdy i komunikują się ze sobą i otaczającym nas światem w celu znacznie wydajniejszych, niechlujnych podróży – które zrewolucjonizują naszą jazdę.
Porozmawiaj z mężczyznami w Jaguar Land Rover – którzy otwierają swoje platformy technologiczne, aby zachęcić do nowego myślenia z nowej generacji programistów – i jasne jest, że twój samochód może być jak kamerdyner. Zapyta Cię, czy chcesz włączyć ogrzewanie podczas powrotu do domu, czy też chcesz zadzwonić do matki, jak zwykle podczas jazdy do domu w środę. Wszystko dlatego, że zostało dostosowane do twoich nawyków jazdy.
Ford powiedział nam o samochodach, dzieląc się informacjami o miejscach parkingowych pojazdów i łącząc je z przechowywanymi danymi o cenach, które poprowadzą Cię do najlepszego dostępnego miejsca. Opracowywany jest system Onstar GM, aby mógł sugerować oszczędności, dostarczenia lub oferty oparte na nawykach jazdy.
Jazda staje się o wiele łatwiejsza, ale o wiele bardziej satysfakcjonująca. A technologia będzie tu wcześniej, niż mogłoby się wydawać.