na początku tego roku Renault-Nissan przyćmili Volkswagen i Toyotę, aby zdobyć koronę „największego producenta samochodów na świecie”, ale nie jest jeszcze z jego ekspansją.
Razem, z Dongfeng Motor Group (DMG), Renault Nissan rozpoczął „EGT New Energy Automotive Co Ltd”, który dostarczy EV na szybko rozwijający się rynek chiński. Dla tych z was, którzy nie znają pracy DMG, jest to jeden z największych producentów samochodów w Chinach, przyjmując krajowych rywali, takich jak Geely (który jest właścicielem Volvo i Lotus) oraz Great Wall Motors.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze samochody elektryczne 2017
Obecnie rynek Global Battery Electric Automobile (BEV) kwitnie na całym świecie, a jeśli masz wierzyć słowom China Association of Automobile Producent, żaden rynek indywidualny nie jest większy niż same Chiny. Dane dotyczące sprzedaży w 2016 r. Pokazują, że w Chinach sprzedano 256 879 BeV w Chinach, liczba, która wzrosła o 121% w porównaniu z 2015 r. Co więcej, jeśli obecna stawka sprzedaży BeV będzie trwała przez resztę 2017 r., Prawdopodobnie będą one Łaskocze 350 000 w tym roku, co sugeruje dodatkowy wzrost o około 36%.
Aby upewnić się, że każdy zaangażowany podmiot otrzyma równy udział w budyniu, EGT jest podzielony 25:25:50, między Renault, Nissan i DMG. Partnerstwo koncentruje się obecnie wokół porozumienia, że DMG i Renault-Nissan opracują SUV-a-segmentowy SUV (na podstawie platformy dostarczonej przez Renault-Nissan). Jeszcze raz firma nie kręci się, ponieważ nowy samochód ma rozpocząć produkcję w 2019 r., Za zaledwie 16 miesięcy.