Ford, ogłosił, że do 2020 r. Zrzuci 12 000 miejsc pracy ze swojej europejskiej siły roboczej, ponieważ firma dokonuje serii „ulepszeń wydajności”, które spowodują zamknięcie lub sprzedaż sześciu fabryk. Produkcja Ford C-Max, Grand C-Max i Ka+zakończy się, a firma planuje również 20-procentowe obniżenie kosztów zarządzania.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Niektóre z utraty miejsc pracy dotyczą zamknięcia fabryki Bridgend w Południowej Walii, która została ogłoszona w zeszłym miesiącu i zobaczy 1700 członków pracowników zwolnionych. Firma sprzedaje również fabrykę skrzyni biegów na Słowacji Magna, firmie odpowiedzialnej za budowanie (między innymi pojazdom) Jaguar I-Pace i BMW Z4/Toyota Supra na podstawie umowy.
• Ford i VW potwierdzają nowy sojusz
Ford wcześniej ogłosił również zamknięcie fabryki skrzyni biegów w Bordeaux we Francji, a także zamknięcie dwóch rosyjskich zakładów montażowych. Firma przechodzi obecnie na całym świecie napęd wydajności, dzięki czemu straci 10 procent globalnej siły roboczej, chociaż 12 000 europejskich strat miejsc pracy oznacza Forda Europy, który zatrudnia około 53 000 osób, traci około 22 procent siły roboczej. Ford zmniejsza również liczbę zmian w swojej fabryce Saarlouis w Niemczech i fabryce Valencia w Hiszpanii.
Oprócz zakończenia produkcji powolnych modeli, Ford zwiększy skupienie się na pojazdach użytkowych, co jest częściowo odpowiedzialne za powiązanie z Volkswagen, w którym niemieckie i amerykańskie giganci wspólnie rozwijają odbiór Amarok i Ranger samochody ciężarowe.
Od lipca 2019 r. Europejska działalność Forda zostanie podzielona na trzy grupy: pojazdy użytkowe, pojazdy pasażerskie i import, przy czym ta ostatnia grupa zarządza „niszowym portfolio kultowych pojazdów pasażerskich”, w tym inspirowany Mustangiem SUV-em elektrycznym w 2020 r.
W opublikowanym dzisiaj oświadczeniu Ford określił, w jaki sposób te dyski wydajności wpłyną na jego europejskie działalność. Europejski prezydent firmy, Stuart Rowley, powiedział, że „oddzielenie pracowników i zamykanie roślin to najtrudniejsze decyzje, jakie podejmujemy”, ale dodano, że firma „koncentruje się na budowaniu długoterminowej zrównoważonej przyszłości dla naszej działalności w Europie”.
Co robisz w wiadomościach Forda? Daj nam znać w komentarzach poniżej …