Fiat ma wskoczyć na modę SUV -a z czwartym członkiem jego rodziny 500.
500x zabierze markę na nowe terytorium, jako rywal do Mini Countrymana, a nasze ekskluzywne obrazy pokazują, w jaki sposób wersja produkcyjna będzie najbardziej surowym 500, kiedy trafi do sprzedaży w przyszłym roku. Staje się masywne okładziny Wheelarch, zwiększony prześwit i będzie dostępny z napędem przednim lub czterokołowym.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Fiat przyznał, że 500x ma za zadanie poszerzyć bazę klientów, odwołując się do kupujących; 500 ma tradycyjne kobiety, a 500L również powinien.
Pomimo trudniejszego wyglądu samochód będzie nadal rozpoznawalny jako 500, z tym samym zabiegiem reflektorów i ogonowym, a także znaną chromową odznaką na nosie. Pochlebskie boczne okna oznaczają, że niektóre z uroczych stylizacji bąbelkowej luku zostały utracone, a to-w połączeniu z grubszymi zderzakami-nadaje mu odważniejszy, bardziej solidny wygląd.
Podobnie jak w przypadku 500L, 500X będzie jeździć na poszerzonej wersji platformy Punto Hatchback. Oznacza to, że będzie to ten sam rozmiar co MPV, który ma nieco ponad cztery metry długości, z miejscem w środku dla pięciu dorosłych i ponad 400 litrów przestrzeni bagażowej. Jednak pojemność obciążenia może nieznacznie kurczyć się w modelach napędu na cztery koła.
Fiat nie jest obcy wytrzymałych, wysokich samochodach. Nowa panda 4×4, która ma się pod koniec tego roku, będzie używać prostego hydraulicznego systemu sprzęgła. Jest to dopasowane przed tylną różnicą i obraca tylne koła dopiero raz, gdy te z przodu stracą uchwyt. 500X może użyć podobnej konfiguracji, która dodaje 100 kg do kerbalisty.
Oczekuje się, że 500x na poziomie podstawowym na poziomie podstawowym będzie napęd na dwa koła-podobnie jak w przypadku Base Mini Countrman-oferujący ten sam surowy wygląd w tańszym i bardziej ekonomicznym pakiecie.
Silniki podążą za przewagą 500L, z 93 KM 1,4-litrową benzyną z bliźniaczką, która prawdopodobnie rozpocznie zasięg. Flagowe modele są ustawione, aby uzyskać dwucylindrowy dwucylindrowy o pojemności 104 KM (silnik Twinair został już zaprojektowany w przypadku napędu na wszystkie koła w zbliżającym się Pandzie 4×4), podczas gdy będą również silnik wysokoprężny.
Koncepcja 500x gotowa na bliskie produkcji będzie prawdopodobnie zadebiutować na Paris Motor Show w przyszłym miesiącu, podczas gdy samochód zacznie się od około 14 000 funtów, gdy będzie dostępny do sprzedaży.