Volvo jest przechylony, aby wprowadzić nowy flagowy SUV w ciągu najbliższych kilku lat, funkcjonujący jako większy zamiennik XC90 i dostarczając firmę bezpośrednio rywala dla BMW X7 i Mercedes GLS.
Volvo opracowuje obecnie nową wersję swojej platformy dużych samochodów, SPA2. Bieżąca architektura spa marki, która znajduje się w modelach „60” i 90 ”Volvo, nie jest w stanie skalować znacznie większej niż obecny Volvo XC90. W związku z tym, jeśli firma chce pójść po flagowych SUV -a używanych przez Mercedesa i BMW, nowy XC100 będzie musiał użyć tej nowo opracowanej platformy.
10 najlepszych SUV -ów, aby uzyskać 2022
Auto Express rozumie, że SPA2 zostanie zaprojektowany w celu obsługi samochodów o długości do 5,5 metra. I co najważniejsze, trzeci model Polestar-ogromny SUV z czystym elektrycznym-będzie używał tych samych podstaw.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Nowy samochód został już nazwany wewnętrznie z kodem projektu V616. „6” oznacza prototyp jako największy model w zakresie Volvo; „1” wskazuje, że jest to pierwsza generacja samochodu, a ostatni „6” jest skrótem ze względu na styl ciała SUV.
Mówi się, że jest około 30 cm dłużej niż obecny XC90 i nieco dłużej niż nawet BMW X7, na 5,2 metra. Volvo będzie również zwiększać rozstawę osi SUV-a i zwis z tyłu, co poprawi zarówno ilość miejsca na nogi w drugim rzędzie siedzącym, ilość całkowitej przestrzeni w trzecim rzędzie siedzącym, jak i pojemność rozruchu samochodu.
XC100 prawdopodobnie będzie miał mieszaninę wyższych układów napędowych z linii producenta, z edycjami podstawowymi przy użyciu ustawionego łagodnego hybrydowego opartego na benzynie oraz alternatywnych dostępnych zarówno z hybrydą i hybrydą plug-in i konfiguracje czyste elektryczne.
Nowy flagowy SUV był możliwy nie tylko dzięki trendom nabywców na kluczowych rynkach, w tym w Stanach Zjednoczonych i Chinach, ale także lepszą siłę marki Volvo. Będzie to wspierać nowy punkt w strategii cenowej firmy, ponieważ gdy jest wyposażony w znacznie droższe układy napędowe, XC100 może kosztować znacznie więcej niż 80 000 GBP.
Gdzie indziej, dyrektor generalny Volvo, Håkan Samuelsson, potwierdził również, że następny model z serii 40 zadebiutuje w 2021 r. Powiedział: „W przyszłym roku nastąpi kolejna 40-seria, która będzie również elektryczna. Będziemy więc mieć samochody elektryczne, aby wesprzeć nasze ambicje sprzedaży połowy naszych samochodów za pięć lat w całości elektrycznych. ”
Co robisz o nowym Volvo XC100? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…