Włoski styl home iTaldesign Giugiaro przedstawił swój nowy pomysł Gea swój światowy debiut na pokazie motoryzacji w Genewie w 2015 roku.
Koncentrując się na mieszaniu High-end z technologią, Big Saloon stanowi koncepcję tego, jak według firmy będą wyglądać bardzo wysokie pojazdy w przyszłości. Twierdza, że prawdziwa wysokiej klasy będzie czas, w rezultacie dostarczając pomysł Gea z autonomiczną innowacją autonomiczną.
8
Giugiaro zdecydowanie wygrał konkurs o największe koła na pokazie tutaj w Genewie, ponieważ Gea używa ogromnych 26-calowych stopów z 60 szprychami-z których wszystkie mają inną powierzchnię.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Ferrari 488 GTB ujawnione w Genewie
Z przodu diody LED w klastrach światła modyfikacja kolorów w zależności od wybranego trybu jazdy – biały w trybie typowym, a także niebieski, gdy „pilotowana jazda” jest aktywowana.
Z przodu, a także tylne światła wykorzystują technologię laserową Audi, z zdefiniowanymi, muskularnymi zagnieceniami od dala od klastrów, a także w kierunku środka pojazdu nad łukami koła Gea.
Płytająca linia dachu zapewnia salonowi gładki wygląd, podczas gdy ogromne drzwi samobójcze można otworzyć bezprzewodowo za pomocą czerwonego dywanu online wyświetlonego na ziemi przez diodę LED na progu drzwi.
W środku istnieją trzy tryby, z których mogą wybierać kierowcy, w tym biznes biznesowy, wellness, a także snu.
8
• Pomysł Aston Martin Vulcan na Genewie Show
Firma zamienia Gea w biuro podróżujące, według Giugiaro, z dwoma 19-calowymi ekranami spadającymi z dachu, umożliwiając tylnym pasażerom wybór informacji. Przednie siedzenie podróżne może również obracać się z 180 stopni, aby utrzymać spotkania w ruchu.
Następny jest tryb odnowy biologicznej. To, stwierdza Giugiaro, jest idealne na długie podróże, ponieważ umożliwia pasażerom ćwiczenia w samochodzie. Wreszcie, tryb Dream skupia się na relaksacji-łączenie się z przednim siedzeniem dzięki rozkładaniu podnóżka prawe tylne siedzenie może zmienić się w całkowicie płaskie łóżko.
Gea jest zasilany czterema silnikami elektrycznymi 190 KM, zapewniając ogólną 760 KM, a także maksymalną prędkość 155 km / h.
Pomimo użycia wielu lekkich materiałów, takich jak podkojenie, magnez i aluminium, Gea nadal ocenia nieco ponad 2000 kg.
Teraz zobacz cokolwiek innego z pokazu Genewskiego 2015 tutaj.