Aston Martin ujawnił pojazd Idea Rapide we współpracy z chińską firmą technologiczną Letv na CES 2016 – a także funkcje powiązanego pojazdu, które pokazuje, może sprawić, że ich metoda może sprawić, że ich metoda może uczynić Produkcja Astons.
Pojazd może połączyć się z usługą w chmurze Letv, aby umożliwić pojazdowi rozmowę z innymi połączonymi gadżetami i pojazdami. Otrzymuje również duży centralny ekran dotykowy dla wszystkich funkcji informacyjno-rozrywkowych, oprócz 12,2-calowego ekranu cyfrowego za kierownicą, aby ekranowi niezbędne informacje. Aplikacja do rozpoznawania mowy poprawia również bezpieczeństwo, a także użyteczność.
5
Dyrektor generalny Aston, Andy Palmer, powiedział nam, że chociaż wiele technologii tego pomysłu wygląda dość daleko w przyszłość, niektóre mniejsze elementy mogą sprawić, że ich metoda w nadchodzącym DB11.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Aston Martin DB10 Jamesa Bonda
„DB11 Innovation jest zasadą pochodną od Daimlera – jednak najwyraźniej nie cokolwiek, co dzieje się w naszym przyszłym pojeździe, jest koniecznie oparte na Daimlerze. Dostarczamy płótno, jednak możemy bawić się w tym modułach”.
Dr Palmer powiedział nam, że chce wykonać autonomiczny parking, jednak nie sprawdził, czy pojawi się na DB11. To, co nie będzie miało autonomiczny tryb jazdy: „Strategicznie usiądziemy w autonomicznych pojazdach, ponieważ uważamy, że jest to firma pojazdów kierowców” – powiedział nam.
5
Crossover DBX Aston Martin, który został zweryfikowany do produkcji wiosną 2015 r., Będzie miał elektryczny układ napędowy. Dr Palmer powiedział: „Naszym planem jest posiadanie energii elektrycznej dla DBX … musimy podjąć decyzję, dokąd idzie bateria, najprawdopodobniej pod koniec tego miesiąca, a następnie kontynuować rozwój cech samochodu .
• Najlepsze samochody sportowe
„Innowacja między robieniem elektrycznego pojazdu sportowego, takiego jak Rapide, a także SUV -a lub crossover jest inna – na przykład jest waga pojazdu”.
5
Fani marki nie muszą jednak martwić się utratą modeli zasilanych benzyną, ponieważ marka będzie nadal oferować duże silniki w swoich pojazdach sportowych tak długo, jak to możliwe.
„Możesz być pewien, że nasze pojazdy będą hybrydyzowane, a także elektryczne w przyszłości od czasu przepisów dotyczących emisji. Chcę wybrać energię elektryczną, ponieważ zapewnia mi zerowe pojazdy emisji z jednej strony, co pozwala mi kontynuować nasz V12 Silniki z drugiej – stwierdził dr Palmer.
W co według ciebie o planach Astona Martina? Pozwól nam zrozumieć w komentarzach poniżej!